SailawareSky above.
La météo comprise : vent, vagues et courant des modèles sur la carte, une frise pour balayer les heures. Et les étoiles pour faire le point quand le GPS se tait.
Logiciel de navigation · macOS et Windows
Sky above. Wind abeam. Sea ahead.
Le ciel et sa météo, le vent et votre bateau, la mer et votre route : Sailaware réunit sur un seul écran ce que le navigateur regarde à bord, du grand large au mouillage, pour décider en confiance.
Bêta sur invitationFonctionne sans réseauFrançais · English
Coastal
Offshore
L'esprit de Sailaware
Trois regards, un seul écran.
Un bon quart, c'est un œil sur le ciel, un autre sur le vent et le bateau, le dernier sur la mer devant l'étrave. Sailaware est pensé de la même façon : tout ce qui compte à bord, réuni, lisible d'un regard, pour naviguer sûr et vite.
Wind abeam.
Le bateau à son meilleur : ses instruments, sa polaire et sa performance en direct, sur une grille que vous composez à votre main.
Sea ahead.
Voir loin : la route la plus rapide jusqu'au port, les heures de passage, le cap à tenir pour le barreur, la veille AIS et l'alarme de mouillage.
Vous naviguez comment ?
Au large ou à la côte, la même rigueur.
Offshoreau large
Pour les navigateurs hauturiers et les grands croisiéristes qui préparent une traversée.
Le vent des fichiers GRIB
La route sur la météo
Les heures de passage
Le point astral
Coastalà la côte
Pour les plaisanciers qui veulent une navigation simple et sûre, d'une étape à l'autre.
La météo du jour
Courant et côtes
Les instruments du bord
L'alarme de mouillage
Un routage fiable
Le moteur suit la météo pas à pas, contourne les côtes et tient compte du courant de marée.
Une météo lisible
Vent, vagues et courant sur la carte, avec une frise pour balayer les heures.
Les instruments du bord
NMEA 0183 et AIS, sur une grille que vous composez à votre main.
Sans réseau
Cartes et fichiers météo restent à bord quand la connexion tombe.
Le routage mis à l'épreuve
Du passage à fort courant à la traversée du Pacifique.
Nous avons fait router Sailaware sur vingt trajets réels, des chenaux bretons aux traversées océaniques. Puis nous avons fait suivre chaque route par un bateau simulé, sur la même météo, pour vérifier les heures promises.
161essais de routage
20trajets, de 11 à 2 960 milles
161 / 161routes arrivées au port
< 1 mind'écart à l'heure promise, tout au long de chaque route
Très côtier, contraint
4 trajets · 11 à 21 milles
Raz de Sein, passage du Fromveur, Calanques, Belle-Île : des chenaux étroits et du courant.
Côtier
7 trajets · 68 à 180 milles
Solent → Cherbourg, cap de Creus → Barcelone, Saint-Tropez → Gênes : la côte et ses caps.
Au large
6 trajets · 290 à 700 milles
Galice → Lisbonne, Marseille → Malte, Marseille → Corfou : plusieurs jours de mer et des systèmes qui passent.
Bluewater
3 trajets · 2 140 à 2 960 milles
Lorient → New York, Canaries → Antigua, Nouvelle-Zélande → Papeete : des traversées d'océan.
Voir les 161 essais, trajet par trajet
Trois bateaux, du croiseur au 60 pieds de course, les cinq profils de précision, 48 essais avec courant de marée.
Les instruments
Des instruments intelligents, pour naviguer sûr et vite.
Ils ne se contentent pas d'afficher : ils comparent le bateau à sa polaire, traduisent la route en cap à tenir et montrent la tendance de la dernière heure. Et vous les disposez sur la carte comme vous l'entendez.
Le bateau face à sa polaireLa performance en direct, l'angle et la vitesse visés, en vert quand tout va bien.
La route devient un capLe cap à suivre et l'heure d'arrivée, tirés du routage et corrigés du courant.
La tendance d'un coup d'œilVitesse, efficacité, vent : la courbe de la dernière heure dans la case.
Les instruments redessinés d'après l'application, sur une vraie polaire ; chaque disposition s'enregistre et se rappelle d'un clic.
Bientôt
Sparring Skipper
Un partenaire d'entraînement pour le skipper. L'IA rédige vos bulletins, le calcul fournit chaque chiffre.
Aucun nombre n'est inventé : chaque valeur vient des modèles météo et de la simulation du bateau, et deux contrôles automatiques refusent un texte qui s'en écarte.
Sparring SkipperOffshore
Préparer une traversée en comprenant la météo : les systèmes en jeu, les scénarios possibles, le routage stratégique jusqu'à seize jours.
Sparring SkipperCoastal
Des mouillages sereins et des étapes planifiées selon vos envies et vos contraintes : équipiers à prendre ou à déposer, pleins à faire, aléas de la météo.
1une page pour l'équipage2la lecture rapide du skipper3le détail, pour qui veut tout voir
Être prévenuVous recevrez un seul message, à l'ouverture.
Embarquez dans la bêta.
Sailaware est en test auprès de navigateurs. Demandez une clé, elle arrive par courriel.